| 5° TROFEO CITTA' DI ORVIETO - Corsa della Castellana |
| Orvieto, 27 giugno 1971 |
| Percorso km. 7,600 - 1 manche |
| Assoluta |
| 1. E. Lualdi Gabardi |
(Ferrari 212E) |
4'03"64 |
112,30 kmh. |
| 2. "Riccardone" |
(Alfa Romeo 33/3) |
4'05"88 |
|
| 3. Laureati |
(Abarth 2000) |
4'16"05 |
|
| 4. Rondanini |
(Chevron B19) |
4'20"28 |
|
| 5. Barone |
(F. Abarth) |
4'33"86 |
|
| 6. Moreschi |
(AMS) |
4'38"25 |
|
| 7. Cerulli |
(AMS) |
4'38"86 |
|
| 8. Morelli |
(ATS) |
4'39"44 |
|
| 9. Bigliazzi |
(Alfa Romeo GTA) |
4'40"11 |
|
| 10. Borri |
(Porsche 2000) |
4'40"18 |
|
| Turismo di serie Classe 850 |
|
|
|
| 1. Gianfranco Gonzi |
(Fiat 850) |
5'45"61 |
|
| 2. Biagiotti |
(Fiat 850) |
6'03"13 |
|
| 3. Boanini |
(Fiat 850) |
6'10"42 |
|
| 4. Santini |
(Fiat 850) |
6'1l"12 |
|
| 5. Fani |
(Mini MK3) |
6'17"75 |
|
| 6. Liberatore |
(Fiat 850) |
6'24"37 |
|
| 7. Savarino |
(Innocenti MK2) |
6'28"83 |
|
| Turismo di serie Classe 1000 |
|
|
| 1. Giuseppe Caglini |
(Mini Cooper) |
5'46"69 |
|
| 2. Giachi |
(A 112) |
5'48"90 |
|
| 3. De Santi |
(Mini Cooper) |
5'49"25 |
|
| 4. Bonaccorsi |
(Mini Cooper) |
5'50"00 |
|
| 5. Galli |
(Mini Cooper) |
5'50"15 |
|
| 6. Boldrini |
(Mini Cooper) |
5'52"41 |
|
| 7. Tempestini |
(Mini Cooper) |
5'52"62 |
|
| 8. Bertucci |
(Morris Cooper) |
5'53"65 |
|
| 9. Chiarucci |
(Morris Cooper) |
5'53"92 |
|
| 10. Piccolomini |
(Morris Cooper) |
5'54"47 |
|
| 11. Bonanni |
(Innocenti MK3) |
5'55"19 |
|
| 12. Andreini |
(A 112) |
5'58"24 |
|
| 13. Boim |
(Mini Cooper) |
5'58"83 |
|
| 14. Ghini |
(Mini MK2) |
6'03"46 |
|
| 15. Scotti |
(A 112) |
6'06"17 |
|
| 16. Motta |
(Mini Cooper) |
6'10"48 |
|
| 17. Maggi |
(Mini Cooper) |
6'11"07 |
|
| 19. De Palma |
(A 112) |
|
|
| Turismo di serie Classe 1300 |
|
|
| 1. Vittorio Ciardi |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'27"38 |
|
| 2. Possumato |
(Renault Gordini) |
5'29"62 |
|
| 3. Tamburini |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'31"64 |
|
| 4. Marziali |
(Renault Gordini) |
5'32"24 |
|
| 5. Fioravanti |
(Renault Gordini) |
5'33"32 |
|
| 6. Nencini |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'35"30 |
|
| 7. Pepini |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'35"99 |
|
| 8. Della Nave |
(Renault Gordini) |
5'38"10 |
|
| 9. Fausti |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'38"38 |
|
| 10 Chinassi |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'38"42 |
|
| 11. Naldini |
(Fulvia 1300) |
5'39"89 |
|
| 12. Ferente |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'43"16 |
|
| 13. Brocchi |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'44"02 |
|
| 14. Monastra |
(NSU TT) |
5'46"52 |
|
| 15. Fioravanti |
(Alfa Romeo GTJ) |
5'59"66 |
|
| 16. Papa |
(Alfa Romeo GTJ) |
6'02"89 |
|
| 17. Stragiota |
(AlfaRomeo GTJ) |
6'05"88 |
|
| Turismo di serie Classe 1600 |
|
|
| 1. Cesare Stefanelli |
(Alfa Romeo 1600) |
5'25"51 |
|
| 2. Massai |
(Alfa Romeo 1600) |
5'30"50 |
|
| 3. Ceccarelli |
(Alfa Romeo 1600) |
5'31"42 |
|
| 4. Brugnolini |
(Alfa Romeo GTV) |
5'54"52 |
|
| 5. Argus |
(Alfa Romeo 1600) |
6'11"10 |
|
| 6. Catalano |
(Alfa Romeo 1600) |
6'12"01 |
|
| Turismo di serie Classe 2000 |
|
|
| 1. Piero Pupeschi |
(BMW 2002) |
5'24"67 |
|
| 2. Boninsegni |
(Fiat 124 S) |
5'27"53 |
|
| 3. Altavilla |
(Alfa Romeo 1750) |
5'46''66 |
|
| 4. "Il Liscio" |
(Fiat 124 S) |
6'01"00 |
|
| Gran Turismo di Serie Classe 1200 |
|
|
| 1. Paolo Pagnanelli |
(Fulvia HF) |
5'25"52 |
|
| 2. Bruschettini |
(Fulvia Coupè) |
5'33"03 |
|
| 3. Baliva |
(Alfa Romeo Duetto) |
5'38"14 |
|
| 4. Mochi |
(Fulvia S) |
5'40"24 |
|
| 5. Freschi |
(Fulvia Coupè) |
5'43"26 |
|
| 6. Pieri |
(Fulvia Coupè) |
|
|
| Gran Turismo di Serie Classe 1600 |
|
|
| 1. M. Scopigno |
(Fulvia HF) |
5'15"47 |
|
| 2. Coscioni |
(Fulvia HF) |
5'18"81 |
|
| 3. Nannini |
(Fulvia HF) |
5'23"11 |
|
| 4. Ripani |
(Fulvia HF) |
5'26"94 |
|
| 5. Bonazzi |
(Fulvia HF) |
5'30"32 |
|
| 6. Jannarone |
(Fulvia HF) |
5'33"32 |
|
| 7. Lazzeroni |
(Fulvia HF) |
5'35'48 |
|
| Turismo Speciale Classe 500 |
|
|
|
| 1. Gianni Corti |
(Fiat 500) |
5'48"72 |
|
| 2. Bigazzi |
(Fiat 500) |
5'50''39 |
|
| 3. Bacci |
(Fiat 500) |
5'52"34 |
|
| 4. Antonini |
(Fiat 500) |
5'53"08 |
|
| 5. Boninsegni |
(Giannini 500) |
5'53"82 |
|
| 6. Bianchi |
(Fiat 500) |
5'55"89 |
|
| 7. Prosperi |
(Fiat 500) |
5'55"94 |
|
| 8. Drovandi |
(Giannini 500) |
5'59"97 |
|
| 9. Di Tommasi |
(Fiat 500) |
6'01"21 |
|
| 10. Mensi |
(Fiat 500) |
6'04"23 |
|
| 11. Bartoli |
(Giannini 500) |
6'23"47 |
|
| 12. Gonnelli |
(Giannini 500) |
6'26"43 |
|
| 13. Contri |
(Giannini 500) |
7'06"15 |
|
| Turismo Speciale Classe 600 |
|
|
|
| 1. "Piero" |
(Giannini 590) |
5'33"14 |
|
| 2. Peroni |
(Abarth 595) |
5'44"91 |
|
| 3. Elmer |
(Giannini 590) |
5'45"07 |
|
| 4. Testi |
(Giannini 590) |
5'51"90 |
|
| 5. Gasole |
(Abarth 595) |
6'00"66 |
|
| 6. Guerri |
(Abarth 595) |
6'01"78 |
|
| Turismo Speciale Classe 700 |
|
|
|
| 1. Dino Minestrini |
(Abarth 695) |
5'31"44 |
|
| 2. Nocci |
(Abarth 695) |
5'57"25 |
|
| 3. Scarinzi |
(Abarth 695) |
6'00"85 |
|
| 4. Giacchè |
(Abarth 695) |
7'17"24 |
|
| 5. Barberini |
(Abarth 695) |
ftm. |
|
| Turismo Speciale Classe 1000 |
|
|
| 1. Aladino Stefanelli |
(Abarth 1000) |
4'52"94 |
|
| 2 Giovannelli |
(Abarth 1000) |
5'29"09 |
|
| 3. Sergi |
(Mini Cooper) |
5'45"65 |
|
| 4. "Silvestro" |
(Mini Cooper) |
5'59"04 |
|
| Turismo Speciale Classe 1150 |
|
|
| 1. Giovanni Vasari |
(NSU) |
5'07"33 |
|
| 2. Santucci |
(Fiat 128) |
5'07"85 |
|
| 3. Turizio |
(Fiat 128) |
5'09"27 |
|
| 4. "Spiffero" |
(Fiat 128) |
5'23"01 |
|
| 5. Valentini |
(Fiat 128) |
5'31"88 |
|
| 6. "Rocco" |
(NSU) |
5'33"80 |
|
| Turismo Speciale Classe 1300 |
|
|
| 1. Vittorio Virdis |
(Alfa Romeo GTA J) |
5'27"90 |
|
| Turismo Speciale Classe 1600 |
|
|
| 1. Carlo Belli |
(Ford Escort) |
5'00"61 |
|
| 2. Sacchini |
(Alfa Romeo GT) |
5'03"69 |
|
| 3. Pistolesi |
(Alfa Romeo GTV) |
5'09"93 |
|
| 4. Baroni |
(Alfa Romeo GTV) |
5'13"74 |
|
| Turismo Speciale Classe 2000 |
|
|
| 1. L. Taddeucci |
(BMW 2002) |
5'12"10 |
|
| Turismo Speciale Classe 850 |
|
|
|
| 1. Aldo Gunnella |
(Abarth 850) |
5'14"52 |
|
| 2. Casillo |
(Abarth 850) |
5'24"54 |
|
| 3. Sani |
(Abarth 850) |
5'41"92 |
|
| 4. Bellanza |
(Innocenti Mini) |
6'30"24 |
|
| Turismo Speciale Classe 3000 |
|
|
| 1. Lamberto Lombardi |
(Alfa 2600) |
5'14"58 |
|
| 2. Ernesti |
(Alfa 2600) |
5'19"42 |
|
| 3. Fasanella |
(Alfa 2600) |
5'24"65 |
|
| 4. Della Maggiore |
(Fiat 2300) |
5'34"83 |
|
| 5. Ciulli |
(Fiat 2300) |
5'48"2 |
|
| Gran Turismo Speciale Classe 1000 |
|
|
| 1. F. Indignozzi |
(Abarth OTS) |
5'25"39 |
|
| 2. Tarpani |
(Abarth OTS) |
5'34'84 |
|
| 3. Brambilla |
(Abarth OTS) |
5'45"57 |
|
| 4. Pezzella |
(Abarth OTS) |
5'52"31 |
|
| 5. Carmignani |
(Abarth OTS) |
6'12"88 |
|
| 5. Cardinali |
(Abarth OTS) |
6'28"06 |
|
| Gran Turismo Speciale Classe 1300 |
|
|
| 1. Paolo Arlini |
(Fulvia HFR) |
4'53"84 |
|
| 2. Runfola |
(Fulvia Zagato) |
4'54"69 |
|
| 3. Tramini |
(Fulvia HFR) |
4'59"62 |
|
| 4. Chieli |
(Fulvia HFR) |
5'01"52 |
|
| 5. Nesi |
(Alpine Renault) |
5'03"20 |
|
| 6. Guerisoli |
(Fulvia HFR) |
5'04"82 |
|
| 7. De Gregorio |
(Matra GT) |
5'32"13 |
|
| Gran Turismo Speciale Classe 1600 |
|
|
| 1. Amerigo Bigliazzi |
(Alfa Romeo GTA) |
4'40"11 |
|
| 2. "Jokrisa Pier" |
(Fulvia HF 1600) |
4'49"49 |
|
| 3. Boschi |
(Alfa Romeo GTA) |
4'54"15 |
|
| 4. Gonflotti |
(Alfa Romeo GTA) |
4'56"65 |
|
| 5. Palmas |
(Fulvia HF 1600) |
4'56"81 |
|
| 6. Di Rienzo |
(Alfa Romeo GTA) |
5'02"72 |
|
| 7. Coraggi |
(Alfa Romeo GTA) |
5'39"44 |
|
| Gran Turismo Speciale Classe 2000 |
|
|
| 1. Giovanni Borri |
(Porsche 2000) |
4'40"18 |
|
| 2. Migliarini |
(Porsche 914/6) |
4'50"70 |
|
| 3. Nardini |
(Porsche 9l4/6) |
4'58"96 |
|
| 4. Guarducci |
(MG 2000) |
5'13"45 |
|
| 5. Romano |
(Porsche 911 S) |
5'21"36 |
|
| 6. Leonardi |
(Fiat Dino) |
5'27"61 |
|
| Gran Turismo Speciale Classe oltre 2000 |
|
|
| 1. Renato Arfè |
(Porsche 2400) |
4'41"16 |
|
| 2. Corini |
(Porsche 2400) |
4'41"92 |
|
| Sport Prototipi Classe 1000 |
|
|
|
| 1. Mario Barone |
(F. Abarth 1000) |
4'33"66 |
|
| 2. Cerulli |
(AMS) |
4'38"86 |
|
| 3. Morelli |
(ATS) |
4'39"44 |
|
| 4. "Sergio" |
(Abarth) |
4'46"60 |
|
| 5. Falorni |
(F. Abarth) |
4'47"02 |
|
| 6. Bagnoli |
(Abarth bialbero) |
5'25"91 |
|
| 7. Spataro |
(Abarth) |
5'26"14 |
|
| Sport Prototipi Classe 1300 |
|
|
|
| 1. Piero La Starza |
(AMS) |
5'06"51 |
|
| 2. Antigoni |
(Alfa Romeo SZ) |
5'14"14 |
|
| 3. Gonfiantini |
(ATS) |
5'19"43 |
|
| 4. Lenzi |
(Fiat Abarth) |
|
|
| Sport Prototipi Classe 2000 |
|
|
|
| 1. E. Lualdi Gabardi |
(Ferrari 212 E) |
4'03"64 |
|
| 2. Laureati |
(Abarth 2000) |
4'16"05 |
|
| 3. Rondanini |
(Chevron B 19) |
4'20"28 |
|
| 4. Moreschi |
(AMS) |
4'38"24 |
|
| Sport Prototipi Classe 3000 |
|
|
|
| 1. "Riccardone" |
(Alfa Romeo 33-3) |
4'05"88 |
|
| Formula 850 |
|
|
|
| 1. Luigi Grassi |
(Lucky) |
4'41"92 |
|
| 2. Rosei |
(Olga) |
4'52"74 |
|
| 3. Carlo Giorgio |
(Tecno) |
4'52"86 |
|
| 4. Capponi |
(De Sanctis) |
4'53"13 |
|
| 5. Prati |
(Prati) |
4'58"73 |
|
| 6. Becchetti |
(Tecno) |
4'59"06 |
|
| 7. Di Martino |
(Lucky) |
4'59"97 |
|
| 8. Tomassini |
(Lucky) |
5'01"58 |
|
| 9. Massi |
(De Santis) |
5'01"68 |
|
| 10. Peroni |
(De Sanctis) |
5'09"64 |
|
| Formula 3 |
|
|
|
| 1. Patrizio Paoli |
(Tecno) |
|
